Réfection du revêtement de chaussée, y compris celui des pistes cyclables

Il n’y a pas eu de présentation préalable, ni de consultation du conseil de quartier.
L’aménagement du boulevard est pourtant un sujet de débat depuis de nombreuses années.
Le dernier projet à l’ordre du jour n’avait conduit qu’à une réalisation minimale : terre-plein Maronite-Couronnes et fermeture de la traversée voitures de la rue Ramponeau à la rue de l’Orillon.

La transformation des abords de l’école côté 11e en zone 20km/h (piétonisation, circulation des bus et des vélos) avait reçu l’opposition de la mairie du 10e.

La suppression des pistes cyclables protégées pour faire circuler les bus a été « gelée » sur intervention des associations de cyclistes.
La loi prévoit qu’en cas de nouveaux aménagements, les pistes cyclables ne peuvent qu’être maintenues ou améliorée.
Hors concertation et sans aucune annonce la bétonisation des pieds d’arbres sur le trottoir, de la rue de Belleville à la rue Bisson, a marqué la fin des travaux en 2019.

Comment l’annonce de ces nouveaux travaux peut-t-elle arriver en dernière minute ?
Les associations de cyclistes sont-elles informées des travaux concernant la piste cyclable ?

Un débat s’ensuit sur l’entretien du jardin Couronnes-Maronites où les équipements sportifs se délabrent. Qui s’occupe de la maintenance de ces appareils ?

Constat d’abandon aussi quant à la propreté du lieu, les corneilles ajoutant des dégâts quand elles renversent les poubelles.

 Extrait du Conseil de quartier "Cadre de vie" du Jeudi 29 septembre 2022