De Vincent Goulin

« Je tiens à vous assurer de la parfaite identification des difficultés que vous subissez quotidiennement, difficultés que j’ai d’ailleurs fait remonter dès le mois d’août dernier à la Mairie centrale, seule habilitée à prendre des mesures correctives (...)

"Nous demandons en urgence à la Mairie de Paris de reconsidérer le double report de la circulation de l’avenue Gambetta et de la rue de Belleville sur la rue de Ménilmontant"" (...)

De nombreux riverains nous font part des désagréments occasionnés par l’intense circulation dans la rue de Ménilmontant.

Depuis que la rue de Belleville et l’avenue Gambetta sont à sens unique, le flot de véhicules remontant vers l’est emprunte la rue de Ménilmontant, entrainant des embouteillages, du boulevard de Ménilmontant à la rue des Pyrénées (...)

Nous aimons Paris, ses quartiers, ses marchés, ses jardins, ses rues et ses cafés, mais la ville est devenue impraticable, irrespirable. La moitié de l’espace public est dédiée à l’automobile, alors que 60% des déplacements se font à pied. Ce déséquilibre a un coût écologique et social !
Nous en avons assez de nous battre pour traverser la rue, de nous sentir en danger à vélo, de craindre pour la vie de nos enfants sur le chemin de l’école et de nous ruiner la santé. Nous voulons continuer d’habiter à (...)

(Extrait du Parisien) « Tout ça pour ça ! » Le jugement de Mathieu, un jeune homme qui habite à Ménilmontant, est lapidaire. Mais il résume bien le sentiment de nombreux riverains de la place Gambetta.
L’esplanade du cœur du XX e arrondissement — qui faisait partie des 7 grandes places de la capitale que la mairie de Paris a entrepris de « réinventer » — vient d’être rendue aux piétons et aux automobilistes après un peu plus d’un an de travaux.
Une transformation qui laisse perplexe
Le plan de (...)

Depuis septembre 2019, certaines stations de métro des lignes 2, 5, 9 (...) seront ouvertes, avec un passage de métro toutes les 10 minutes.

Les travaux concernent le terre-plein nord du boulevard dit “terre-plein des Maronites” car perpendiculaire à la rue ainsi nommée, entre Couronnes et Ménilmontant.
Les travaux s’étaleront jusque en février 2020.
Les pieds d’arbre sont végétalisés au moyen de jardinières en pleine terre protégées par des grilles.
Cinq arbres supplémentaires seront plantés.
Une allée centrale de couleur claire sera créée.
Six bancs en métal colorés seront posés, ainsi que des agrès sportifs et une fontaine à boire.
Une (...)

Lors du budget participatif 2018 des 19ème et 20ème arrondissements, les habitants ont choisi la rénovation de la rue de Belleville
Où ?
De la rue des Fêtes à la Porte des Lilas
Quoi ?
La rue de Belleville poursuit sa mutation, pour plus de confort et de sécurité. Dans le prolongement des travaux déjà réalisés au premier semestre 2019, il est prévu de remplacer le revêtement de chaussée, pour traiter ses aspérités et le rendre plus silencieux
Pour ne pas provoquer de gigantesques embouteillages dans (...)

Malgré l’adoption de vœux en Conseil d’arrondissement du 20e et au Conseil de Paris pour qu’une station de métro comme la station de Belleville soit renommée Belleville-Commune de Paris de 1971 pour transmettre la mémoire de cette révolution, la RATP et IDF Mobilités s’y refusent toujours.
L’association « Les Ami-e-s de la Commune de Paris » organisait ce matin un rassemblement avec la chorale populaire de Paris.
Une occasion de rechanter « La semaine sanglante » et d’écouter toute l’actualité des (...)

Pour les 60 ans d’Astérix, la RATP, en partenariat avec les éditions Albert René, organise une animation surprise sur son réseau pour souhaiter un joyeux anniversaire aux célèbres personnages de bande dessinée.
La RATP invite les passagers à renommer d’autres stations via le hashtag #AsterixDansLeMetro et a créé une page spécifique sur son site Internet :
http://ratp.fr/asterixdanslemetro
Des équipes techniques ont été mobilisées toute la nuit précédant l’événement, pour modifier le nom de 12 (...)